A Associação Nacional das Empresas de Engenharia de Consultoria em Infraestrutura, Transporte e Meio Ambiente (ANETRAMS) promoveu o curso “Manutenção e Reabilitação de Obras de Arte
Especiais (OAEs)”, com conteúdo programático formulado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e por professores da Escola Politécnica (Poli) da USP. “A capacitação é fruto de uma iniciativa conjunta das Diretorias de Infraestrutura Rodoviária (DIR) e de Pesquisa e Planejamento (DPP), por meio do Instituto de Pesquisas em Transportes (IPR) do DNIT, em parceria com a ANETRAMS e com a Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias (ANEOR)”.
Em publicação na Revista Rodovias & Infra, a ANETRAMS destacou o professor Miguel Angel Buelta Martínez, titular da Escola Politécnica desde 1996, um dos principais articuladores da formação.
“Defensor da aproximação entre universidade, mercado e setor público, o professor ressalta que essa integração é essencial para o avanço técnico da engenharia. “A Escola Politécnica tem um extenso histórico de cooperação. Na minha área, isso começou ainda na década de 70, com pesquisas para a Marinha do Brasil, e evoluiu significativamente a partir dos anos 80 com a Petrobras e seus fornecedores. O mais importante sempre foi a construção de confiança mútua”, afirma. Ele destaca que hoje dezenas de empresas públicas e privadas reconhecem o retorno técnico e financeiro do investimento em pesquisa e desenvolvimento em parceria com a universidade. Sobre a concepção do curso de Manutenção e Reabilitação de OAEs, o professor explica que a demanda partiu do DNIT, em conjunto com a ANETRAMS e a ANEOR. “Contatamos professores e profissionais reconhecidos entre os melhores da área e pedimos que se incorporassem a este treinamento. São docentes que aliaram, ao longo de anos, a atividade acadêmica à experiência profissional”, explica.
O corpo docente reuniu nomes como Paulo Roberto do Lago Helene, Enio José Pazini Figueiredo, Tulio Nogueira Bittencourt, Daniel Mariani Guirardi, Pedro Afonso de Oliveira Almeida e Diôgo Silva de Oliveira. Com carga horária de 40 horas, distribuídas em cinco dias, o curso abordou temas estratégicos como patologia das estruturas, inspeções cadastral, rotineira, especial, extraordinária e subaquática, soluções de manutenção, reforço e reabilitação, instrumentação e monitoramento, provas de carga e avaliação da capacidade resistente de pontes e viadutos. As edições foram realizadas em três polos regionais ̶ Brasília (Centro-Norte-Nordeste), Recife (Nordeste) e São Paulo (Sul) ̶ ampliando o alcance nacional da capacitação. A excelente avaliação por parte dos
participantes reforça a intenção das instituições envolvidas de repetir e expandir a iniciativa nos próximos anos. Para o professor Buelta, “há necessidade permanente de manter essa relação
estreita entre academia, mercado e engenharia consultiva, para aplicar inovações, melhores técnicas e métodos de forma mais ágil, eficiente e com melhores resultados”. Uma visão compartilhada pela ANETRAMS, que segue investindo na qualificação de seus associados como vetor essencial para o progresso econômico e social do País”.
Outras informações na página da ANETRANS.
