Data: 04/10/2024
Docente citado: Professor Pedro Wellington Teixeira do Departamento de Engenharia de Estruturas e Geotécnica da Escola Politécnica da USP
Resumo:
Com 65,71 metros de profundidade – o que equivalente a um prédio de mais de 20 andares, a estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado da Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo será a mais profunda da América Latina, superando a estação Santa Cruz, da Linha 5-Lilás, com 41,5 metros de profundidade. Atualmente, a obra está com mais de 48% executada. O empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) firmada entre o Governo de São Paulo e a Concessionária Linha Uni.
A Linha 6 Laranja ainda terá outras seis estações com profundidade maior que 45 metros de profundidade.
“Para a implantação de uma linha de metrô é preciso considerar o ponto mais baixo do traçado. Na Linha 6, duas questões foram impositivas para a definição dessa profundidade: passar por baixo do Rio Tietê e do túnel da Linha 4. Com essas condicionantes, a maior parte das estações da nova linha do metrô, em função da topografia e relevo – mesmo subindo em rampas suaves, ficarão em grandes profundidades chegando até a estação Itaberaba, com 65,71m, que se tornará a mais profunda da América Latina. Todo o estudo para planejar o traçado garante uma operação eficiente e segura, além de prolongar a vida útil dos trens”, afirma o professor Pedro Wellington Teixeira.
Repercussão:
Mobilidade Estadão: https://mobilidade.estadao.com.br/mobilidade-para-que/dia-a-dia/por-que-a-linha-6-laranja-sera-tao-profunda/
