30/07/2021 – O professor Marcelo Augusto Leal Alves, do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica (Poli) da USP, em entrevista ao Auto Esporte, explica que quando as temperaturas ficam abaixo de 10 °C a pressão de ar dentro dos pneus do carro diminui. “Essa redução faz com que o veículo tenha um aumento da resistência ao rolamento – o carro tem que mandar mais energia para fazer os pneus rolarem –, e isso aumenta o consumo.”
