No Brasil, as companhias aéreas Gol e Azul e a fabricante de aeronaves Embraer anunciaram planos envolvendo o veículo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL), uma aeronave que lembra um helicóptero, mas que faz menos barulho e usa mais hélices para voar.
A Gol e a Azul têm acordos para receber a partir de 2025 seus primeiros eVTOLs, que serão produzidos por empresas europeias. A Embraer, por sua vez, promete entregar sua versão da aeronave para clientes a partir de 2026.
O professor Jorge Eduardo Leal Medeiros, do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica (Poli) da USP, explica que os eVTOLs têm uma desvantagem em relação aos helicópteros: “você nunca verá uma aeronave elétrica fazer voos de longa distância, ao menos no futuro previsto”.
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