Segundo a revista Fortune, a Ford deve dispensar cerca de três mil funcionários nos EUA e Canadá, grande parte sendo colaboradores em projetos de carros a combustão. A empresa, especificamente, visa outros segmentos, como os carros elétricos e justificou-se pela “necessidade da empresa se adequar às novas tecnologias, visando a produção no Brasil de veículos eletrificados”.
“De fato, os sistemas de propulsão têm menos peças nos modelos elétricos e pode exigir menos pessoas para projetar ou produzir, mas isso não significa que vai gerar um desemprego em massa quando vier a eletrificação”, explicou o professor Marcelo Alves, do Departamento de Engenharia Mecânica (PME) da Escola Politécnica (Poli) da USP e membro do Centro de Engenharia Automotiva da Instituição ao Uol Carros.
