A engenheira Ruth Otamária da Silva Aires é a autora de uma dissertação de mestrado que analisa a influência de fatores sobre a incidência de atropelamentos que ocorrem na cidade de São Paulo envolvendo principalmente pedestres. A pesquisa, desenvolvida na Poli, na área de Engenharia de Transportes, foi baseada em números de atropelamentos fornecidos pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) referentes aos anos de 2017 e 2018.
Ruth afirmou ao Jornal da USP que o objetivo do estudo foi identificar os problemas que estariam envolvidos nestes acidentes de trânsito. Os resultados do trabalho serão em breve apresentados à CET como proposta de auxílio na sugestão de ações para segurança viária e diminuição de atropelamentos, como implantação de ciclofaixas, semáforos de pedestres, readequação de retornos, entre outros.
Confira a matéria do Jornal da USP na íntegra.
