Um estudo desenvolvido na Escola Politécnica (Poli) da USP pelo doutorando Michele Maselli Filho, compara a emissão de GEEs (Gases de Efeitos Estufa) por veículos movidos a gasolina, etanol e os elétricos. Segundo o pesquisador, o diferencial da pesquisa foi a metodologia empregada, chamada Análise de Ciclo de Vida, que leva em conta a produção, emissão e descarte dos GEEs.

“Em vez de considerar só as emissões da fase de uso do veículo, por exemplo, quando o veículo vai para o posto e abastece, a gente tinha que ficar no escapamento ou, no caso do carro elétrico, das emissões que saem para você gerar eletricidade; o estudo teve como objetivo considerar todas as emissões, da produção até o momento de deposição, de reciclagem”, explica Maselli.

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