Mapeamento mostra desigualdade na acessibilidade a emprego entre ricos e pobres na cidade de São Paulo
A Nota Técnica “Acesso à cidade, transportes e habitação”, publicada pelo Centro de Estudos da Metrópole (CEM-Cepid/Fapesp), aponta que apenas 16% das famílias têm acesso a pelo menos metade dos […]
Calçadas são menores onde mais se anda a pé em São Paulo, diz estudo
Um estudo divulgado nesta semana pelo CEM (Centro de Estudos da Metrópole) mostra que as regiões onde há maior quantidade de deslocamentos feitos a pé são também aquelas com a […]
Subprefeituras da periferia têm as piores calçadas na cidade de São Paulo, aponta estudo
A 9ª Nota Técnica “Políticas Públicas, Cidades e Desigualdade” apontou que a periferia paulistana tem as piores calçadas na cidade de São Paulo. Segundo o estudo, as regiões periféricas da […]
Falta de ciclovias expõe desigualdade nos extremos de São Paulo
A construção do Plano Cicloviário, por meio da Secretaria de Mobilidade e Trânsito e a CET (Companhia de Engenharia e Tráfego) estabeleceu diretrizes de segurança, linearidade, intermodalidade e funcionalidade, sendo […]
Estudo aponta que a extensão da malha cicloviária de São Paulo equivale a 37,8% da meta prevista
A Nota Técnica “Políticas Públicas, Cidades e Desigualdades” apontou que a extensão da malha cicloviária na cidade de São Paulo equivale a 37,8% da meta prevista para 2028 pelo Plano […]
Mobilidade urbana é afetada pela falta de investimento em corredores de ônibus
Nota técnica publicada por uma pesquisa do Centro de Estudos da Metrópole (CEM) da USP aponta que apenas 5,4% dos corredores de ônibus previstos no Plano Diretor Estratégico (PDE) para […]
Repercussão do estudo “Priorizar o transporte público e desestimular o carro?”
O estudo “Priorizar o transporte público e desestimular o carro?” divulgou que, até hoje, somente 5,4% dos corredores de ônibus previstos para serem implantados na cidade de São Paulo em […]
Somente 5,4% dos corredores de ônibus previstos para 2016 foram implantados em São Paulo até hoje
A Agência Fapesp divulgou o estudo “Priorizar o transporte público e desestimular o carro?”, que revelou que apenas 5,4% dos corredores de ônibus previstos para serem implantados na cidade de […]
Somente 5,4% dos corredores de ônibus previstos para 2016 foram implantados em São Paulo até hoje
Pesquisa coordenada pelo CEM mostra, ainda, efeitos da inibição na construção de vagas de garagem nos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (EETU) Apenas 5,4% dos corredores de ônibus previstos […]
Eleições PPGET: membros docentes e Coordenação
A Comissão Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (CCP-PPGET) da Escola Politécnica realizará eleições para escolha de seus membros docentes e de sua Coordenação, conforme o disposto nas […]
